Este es el proyecto de ¨automóvil más seguro¨ que Rafael realizó en la primavera de 1997 para la Universidad de Coventry, en Inglaterra. Se trataba de proponer nuevas ideas relacionadas con la seguridad de los vehículos automóviles por muy alocadas que estas fueran. Múltiples fueron las ideas que se generaron, desde air bags integrados en los asientos de los pasajeros traseros, hasta sistemas que amortiguan los impactos frontales, traseros y laterales. También se idearon estructuras superficiales en fibra de carbono que por su elasticidad regresaban a su posición inicial tras los impactos por choque, además de cabinas que contrarrestaban mediante su giro la fuerza centrífuga mientras el vehículo toma las curvas. Estas y otras muchas más novedades las desvelamos ahora en la web para que sea conocimiento de todos y quede referencia de este impactante proyecto que revolucionó la industria del automóvil a comienzos del siglo XXI y que se convirtió en el primer proyecto de final de carrera cuya idea se adelantó a su tiempo en la vida real.